Hoy, ITV de Levante S.A. os detalla su Control de Suspensión en la Inspección Técnica de Vehículos, según el Manual de Procedimiento:
ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehículos de motor deben disponer de un sistema de suspensión elástica que facilite la adherencia y la estabilidad durante la marcha.
MÉTODO
Mediante inspección visual, se comprobará, en su caso, el estado y la fijación de los diferentes componentes de la suspensión, resortes, topes, amortiguadores, barras de torsión y estabilizadoras, articulaciones, tirantes, brazos y rótulas que incorpore el vehículo, prestando especial atención a:
-La operatividad de la suspensión.
-El estado de las fijaciones al chasis y holguras.
-La presencia de fisuras.
-La existencia de reparaciones mediante soldadura.
-La presencia de daños o deformaciones.
-Los síntomas de corrosión.
-El desgaste o juego excesivo.
-La existencia de amortiguadores.
-La existencia de fugas de aceite.
-El estado de las articulaciones de goma, casquillos, silentblock, abrazaderas, etc.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehículos, Art.12.7.
Particular: Ninguna.
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
