Hoy, ITV de Levante S.A. os detalla su Control de Frenos en la Inspección Técnica de Vehículos atendiendo al Servofreno. Cilindro de Mando (Sistemas Hidráulicos), según el Manual de Procedimiento:
ESPECIFICACIONES GENERALES
Ninguna.
MÉTODO
Se comprobará el funcionamiento del servofreno pisando el freno y apreciando su efectividad mediante un esfuerzo mantenido ejercido sobre el pedal. Si el servofreno se encuentra en mal estado o hay falta de vacío, el esfuerzo sobre el pedal será muy elevado para obtener la eficacia prescrita y en ocasiones descenderá o subirá el pedal dependiendo del tipo de avería presente en el equipo
Mediante inspección visual, se comprobará si:
-El cilindro de mando está en estado defectuoso o tiene pérdidas.
-El cilindro de mando es inseguro.
-Existe cantidad suficiente de líquido de frenos, cuando sea visible y/o accesible el depósito.
-Existe la caperuza del depósito del cilindro de mando.
-El testigo de aviso del nivel del líquido de frenos está encendido.
-Funciona correctamente el testigo del nivel del líquido de frenos, cuando sea posible.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehículos Art. 12.8. y Anexo VIII.
Particular: Directiva 71/320/CEE. Reglamento CEPE/ONU 13 R.
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
