Hoy, ITV de Levante S.A. os detalla su proceso de Acondicionamiento Exterior en la Inspección Técnica de Vehículos atendiendo a los Elementos exclusivos de vehículos M2 y M3, según el Manual de Procedimiento:
ESPECIFICACIONES GENERALES
Ninguna especificación particular.
MÉTODO
Mediante inspección visual se comprobará:
1. Prevención de los riesgos de incendio
-El carburante procedente del compartimiento del motor o de cualquier otra parte del sistema de alimentación, debe poder caer al suelo y nunca sobre el dispositivo de escape.
-Los depósitos de carburante no presentarán síntomas de corrosión.
-La presencia de materiales inflamables a menos de 10 cm del conducto de escape no está permitida si dichos materiales no están protegidos eficazmente.
2. Puertas de servicio y de socorro
-Las puertas de servicio deben poder ser abiertas desde el interior y desde el exterior del vehículo cuando esté parado. Si disponen de dispositivos de aviso de puertas abiertas deben estar operativos hasta 30 mm antes del cierre completo de las mismas.
-Las puertas con accionamiento asistido dispondrán de un sistema de control para que sea improbable herir o atrapar a un viajero cuando se cierran. En vehículos con Reglamentos 36R03, 52R01, 107R ó Directiva 2001/85/CE no superarán los 150 N. Puntualmente se podrán alcanzar los 300 N.
3. Ventanas de socorro
-Toda ventana de socorro de bisagras deberá abrirse hacia el exterior.
-Toda ventana de socorro debe tener visible rotulación específica tanto desde el interior como desde el exterior.
4. La existencia de trampillas de evacuación y ausencia de obstáculos que dificulten su apertura y retirada.
-Las trampillas de evacuación deben poder ser abiertas y retiradas fácilmente desde el interior.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Ninguna.
Particular: Reglamento CEPE/ONU 52R para vehículos 22 plazas.
Reglamento CEPE/ONU 36R para vehículos > 22 plazas.
Reglamento CEPE/ONU 107R.
Directiva 2001/85/CE.
Directiva 2007/46/CE.
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
