Hoy, ITV de Levante S.A. os detalla su Control de Ejes en la Inspección Técnica de Vehículos, según el Manual de Procedimiento:
ESPECIFICACIONES GENERALES
Los elementos que componen el eje delantero y el trasero, así como la fijación de los mismos a las ruedas, deberán estar en buen estado para que permitan asegurar el cumplimiento de su misión. Tanto los ejes como el resto de los elementos y puntos de anclaje deberán estar exentos de deformaciones, soldaduras de reparación o puntos de calentamiento, grietas, etc.
MÉTODO
Mediante inspección visual del estado mecánico de los componentes de los diferentes ejes del vehículo, se comprobará:
-Los desperfectos.
-Las reparaciones mediante soldadura.
-Las deformaciones, fisuras, corrosión acusada.
-Las fijaciones inadecuadas o deformadas.
-Las fijaciones con juego excesivo.
-Los rodamientos de rueda.
-Las manguetas.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Ninguna, general ni particular.
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
