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Acondicionamiento Exterior en la Inspección Técnica de Vehículos: Vidrios de Seguridad

Hoy, ITV de Levante S.A. os detalla su proceso de Acondicionamiento Exterior en la Inspección Técnica de Vehículos atendiendo a los Vidrios de Seguridad, según el Manual de Procedimiento:

ESPECIFICACIONES GENERALES

Los elementos transparentes del habitáculo que afecten al campo de visión del conductor no deben deformar de modo apreciable los objetos vistos a su través, ni producir confusión entre los colores utilizados en la señalización vial.

Se entiende como campo de visión mínimo del conductor, la zona delimitada sobre el parabrisas delantero por:

-En la parte inferior: por el plano horizontal tangente al borde superior del volante de dirección.

-En los laterales: por dos planos verticales situados a 30 cm a uno y otro lado del eje del volante.

-En la parte superior: por el plano horizontal de menor altura de entre los siguientes:

tangente a la zona de barrido superior del limpiaparabrisas,

tangente al extremo inferior de la banda sombreada superior del parabrisas (si

existiese),

tangente al borde inferior de los parasoles completamente abatidos o

el situado a la altura de la marca del campo de visión sobre el parabrisas (si

existiese).

Los vidrios de seguridad deben pertenecer a tipos previamente homologados.

En particular, las láminas adhesivas deberán cumplir con la legislación vigente.

MÉTODO

Mediante inspección visual se comprobará:

-La existencia e integridad de todos los vidrios.

-Que todos los vidrios corresponden con tipos homologados.

-Que en caso de llevar láminas adhesivas, cumplen con la legislación vigente.

-La inexistencia de fisuras, deterioros, impactos o adhesivos de cualquier naturaleza en los vidrios que dificulten el campo de visión del conductor.

REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA

General: Reglamento General de Vehículos, Arts. 11.1 y 11.3.

Reglamento General de Circulación, Art. 19.

Orden ITC/1992/2010

Particular: Directiva 92/22/CEE o Reglamento CEPE/ONU 43 R.

INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS

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Acondicionamiento Exterior en la Inspección Técnica de Vehículos: Soporte Exterior de Rueda de Repuesto

Hoy, ITV de Levante S.A. os detalla su proceso de Acondicionamiento Exterior en la Inspección Técnica de Vehículos atendiendo al Soporte Exterior de Rueda de Repuesto, según el Manual de Procedimiento:

ESPECIFICACIONES GENERALES

En el caso de que la rueda de repuesto vaya fijada en el exterior de la carrocería, su soporte deberá estar fijado de forma que no existan riesgos de desprendimiento o desplazamiento.

MÉTODO

Mediante inspección visual se comprobará:

-La fijación del soporte de la rueda de repuesto.

REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA

Ninguna, General ni Particular.

INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS

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Acondicionamiento Exterior en la Inspección Técnica de Vehículos: Señales en los Vehículos

Hoy, ITV de Levante S.A. os detalla su proceso de Acondicionamiento Exterior en la Inspección Técnica de Vehículos atendiendo a las Señales en los Vehículos, según el Manual de Procedimiento:

ESPECIFICACIONES GENERALES

Las señales en los vehículos que tienen por objeto dar a conocer a los usuarios de la vía pública determinadas circunstancias o características del vehículo en el que están colocadas, son exigibles solamente cuando el vehículo o el conductor del mismo están afectados por alguna condición que es preciso destacar. Aquí se relacionan las señales distintas de las ópticas o de las acústicas que tienen trascendencia en la inspección técnica de vehículos. En caso de estar obligado el vehículo a llevarlas, deberán cumplir con la reglamentación aplicable.

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MÉTODO

Mediante una inspección visual de las señales se comprobará:

-Su existencia y número según lo reglamentado.

-Su estado: legibilidad.

-Las señales reglamentarias.

-Su emplazamiento y la visibilidad.

-La fijación de la señal.

-La coincidencia de la señalización con el uso del vehículo indicado en la documentación del mismo.

REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA

General: Reglamento General de Vehículos, Art. 18 y Anexo XI.

Particular: Para señal V-5 : Reglamento CEPE/ONU 69R.

INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS

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